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TUBLISS remplace la chambre à air conventionnelle ou
encore le bib mousse par une carcasse rouge gonflée à 7 bars
qui crée deux zones de pressions différentes à l'intérieur du pneu.
Ce système élimine l'éventualité d'une crevaison par pincement.
TUBLISS permet de plus de rouler à des pressions extrêmement basses.
825gr. - Gripster compris
La jante est protégée,
Le TUbliss fait office de gripster sur toute la circonférence de la jante,
Aucun risque de crevaison par pincement,
Le pneu peu être gonflé à de très basses pressions pour optimiser la motricité.
Le TUbliss vous permet, en toute sécurité, de réduire considérablement la pression à l'intérieur du pneu.
Ceci permet au pneu d'épouser au mieux la forme du terrain, ce qui augmente la surface du pneu en
contact avec le sol, et donc la traction. La moto est instantanément transformée
et le gain en performances de la moto se ressent dès les premiers tours de roue.
Le gain de poids d'un TUbliss sur une roue arrière par rapport à une chambre
à air renforcée est de l'ordre de 500gr et peut atteindre 1kg dans le cas
d'une chambre ultra renforcée.
Le gain de poids dans les roues est bien plus bénéfique
que le gain de poids suspendu.
En effet, le poids réparti sur l'extérieur des roues a un impact direct sur leur
inertie et donc sur l'accélération, le freinage, et la maniabilité de la moto.
Les experts disent qu'une diminution de 500gr du poids des roues permet le
même gain en accélération qu'une diminution de à 6 à 10 kg du poids de la moto.
En éliminant la chambre, vous éliminez DÉFINITIVEMENT t
out risque de crevaison par pincement de la chambre!
En cas de crevaison du pneu (clous, vis, etc..), quelques secondes
suffisent pour réparer la roue à l'aide de mèches standard pour pneus
tubeless (nul besoin de démonter la roue).
Vous pouvez également utiliser du liquide préventif qui du fait de l'épaisseur
de la carcasse du pneu est bien plus efficace que lorsqu'il est utilisé avec une chambre.
Dans l'éventualité d'un dommage important du pneu, TUbliss agit comme un gripster
sur toute la circonférence de la jante, permettant ainsi de rouler à plat à vitesse réduite
sans aucun risque de déjantage.
Le TUbliss gonflé à 7 bars enveloppe la jante sur toute sa circonférence
et participe à améliorer sa résistance aux chocs.
Lorsqu'il est correctement posé et entretenu, TUbliss est à l'usage
bien plus économique que le rachat sans compter de chambres ou de bibs mousse.
Un kit TUbliss correctement utilisé et entretenu peut avoir la même
durée de vie que votre moto.
Plus de traction entraine moins de rotation et d'usure du pneu,
La traction est répartie sur une plus grande surface, mettant à contribution
les crampons latéraux, ce qui entraine une usure moindre et plus homogène du pneu.
Référence: M005
Marque: TECHNO MOUSSE
Référence: GTU21
Marque: TUBLISS
Référence: GTU18
Marque: TUBLISS
Référence: TG-AV
Marque: TUBLISS
Référence: GTU21
Marque: TUBLISS
Référence: M008
Marque: TECHNO MOUSSE
Référence: 5931854
Référence: GTU18
Marque: TUBLISS
Référence: M009
Marque: TECHNO MOUSSE
Référence: TG-AR
Marque: TUBLISS
Référence: M003
Marque: TECHNO MOUSSE
Référence: M006
Marque: TECHNO MOUSSE
Référence: M014
Marque: TECHNO MOUSSE
Référence: M015
Marque: TECHNO MOUSSE
Référence: GTU19
Marque: TUBLISS
Référence: TU21
Marque: TUBLISS
TUBLISS remplace la chambre à air conventionnelle ou
encore le bib mousse par une carcasse rouge gonflée à 7 bars
qui crée deux zones de pressions différentes à l'intérieur du pneu.
Ce système élimine l'éventualité d'une crevaison par pincement.
TUBLISS permet de plus de rouler à des pressions extrêmement basses.
825gr. - Gripster compris
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