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Clapets de suspensions diamètre 6mm
Clapets de suspensions en acier haute qualité, Matière: Sandvik 20C, Acier au carbone cémenté trempé, Haute résistance à l'usure, Haute résistance à la flexion & au "stress" (Vibration), Excellente finition de surface, Vendu à l'unité
Barillet de gaz aluminium + roulement 350 SXF
Cette poignée de gaz en aluminium anodisé avec roulement
a été spécifiquement mise au point pour les motos 4 temps.
Elle a pour avantage d’être très résistante contre les chocs et dans le temps, de plus
l’action du roulement de barillet permet de limiter l’effort à fournir pour accélérer.
Référence: 01-0054
Marque: MOTION PRO
Poignée de gaz VORTEX 2 temps
Cette poignée de gaz Vortex est prévue pour un reconditionnement de la commande de gaz. Equivalent à la première monte. Elle se monte en lieu et place de la pièce endommagée, et est compatible avec les câbles de la monte d’origine. S'adapte parfaitement (réplique origine) : KX125/250 1992-02 RM125/250 1995-02 YZ125/2520 1996-02 CR125/250/500 1985-00...
Référence: 875041
Barillet de poignée de gaz 250 SX
Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique
Référence: 875041
Barillet de poignée de gaz 450 EXC-F
Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique
Référence: TT503
Marque: SCAR RACING
Barillet de gaz aluminium + roulement 85 SX
Cette poignée de gaz en aluminium anodisé avec roulement a été spécifiquement mise au point pour les motos 4 temps. Elle a pour avantage d’être très résistante contre les chocs et dans le temps, de plus l’action du roulement de barillet permet de limiter l’effort à fournir pour accélérer.
Référence: 875041
Barillet de poignée de gaz 200 EXC
Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique
Référence: 875048
Marque: SCAR RACING
Barillet de gaz aluminium + roulement 125 SX
Cette poignée de gaz en aluminium anodisé avec roulement a été spécifiquement mise au point pour les motos 4 temps. Elle a pour avantage d’être très résistante contre les chocs et dans le temps, de plus l’action du roulement de barillet permet de limiter l’effort à fournir pour accélérer.
Référence: 875026
Barillet de poignée de gaz 250 SXF
Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique
Référence: FXTA1030055BK
Marque: RFX Racing
Poignée de gaz RFX 4 temps
Cette poignée de gaz est prévue pour un reconditionnement de la commande de gaz. Equivalent à la première monte. Elle se monte en lieu et place de la pièce endommagée, et est compatible avec les câbles de la monte d’origine. S'adapte parfaitement (réplique origine) : CRF 250/450 2002 à 2016Livrée avec caoutchouc de protection
Référence: 3129.03
Marque: DOMINO
Poignée de gaz DOMINO 4 Tps
Poignée de gaz 4 temps sans revêtements, Pour cable aller/retour, Reglage: 67°/48mm et 78°/48mm KTM 4T 2000 et Yamaha 4 temps.
Référence: 875041
Barillet de poignée de gaz 125 EXC
Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique
Référence: 875041
Barillet de poignée de gaz 250 EXC
Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique
Référence: L35-274
Marque: BIHR RACING
Poignée de gaz Type HALLMAN
Poignée de gaz Type HALLMAN, en aluminium poli, cette poignée spécial Enduro et Quad, dispose d'une poulie intermédiaire qui adoucie la commande de gaz tout en conservant un tirage rapide. Elle s'adapte sur des carburateurs de diamètre 28 à 34mm
Référence: 2203.03-02
Marque: DOMINO
Poignée de gaz DOMINO Racing
Poignée de gaz sans revêtements.Corps en aluminium,Course max : 50 mm,Rapidité : 1,9 °/mmPour une utilisation cross ou enduro 2Tps
Référence: 875041
Barillet de poignée de gaz 450 SXF
Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique
Référence: 875041
Barillet de poignée de gaz 350 EXC-F
Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique
Référence: TT504
Marque: SCAR RACING
Barillet de gaz aluminium + roulement 65 SX
Cette poignée de gaz en aluminium anodisé avec roulement a été spécifiquement mise au point pour les motos 4 temps. Elle a pour avantage d’être très résistante contre les chocs et dans le temps, de plus l’action du roulement de barillet permet de limiter l’effort à fournir pour accélérer.