Barillet de poignée de gaz 450 EXC-F

Référence: TT503

Marque: SCAR RACING

Barillet de gaz aluminium + roulement 85 SX

Cette poignée de gaz en aluminium anodisé avec roulement a été spécifiquement mise au point pour les motos 4 temps. Elle a pour avantage d’être très résistante contre les chocs et dans le temps, de plus l’action du roulement de barillet permet de limiter l’effort à fournir pour accélérer.

Référence: 1361.03

Marque: DOMINO

Poignée de gaz DOMINO ENDROSS 2tps-4tps

Domino a eu une idée de génie en développant une poignée de gaz avec un tube à barillet réversible. Poignée de gaz sans revêtements.Corps en aluminium,Selon la position du barillet vous avez une poignée : Ouverture rapide Course max : 45 mm Rapidité : 2,2 °/mmPour une utilisation cross 2Temps compétition de vitesse Ouverture plus douce Course max : 52 mm...

Référence: 875026

Barillet de poignée de gaz 250 EXC-F

Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique

Référence: TT504

Marque: SCAR RACING

Barillet de gaz aluminium + roulement 50 SX

Cette poignée de gaz en aluminium anodisé avec roulement a été spécifiquement mise au point pour les motos 4 temps. Elle a pour avantage d’être très résistante contre les chocs et dans le temps, de plus l’action du roulement de barillet permet de limiter l’effort à fournir pour accélérer.

Référence: 875041

Barillet de poignée de gaz 350 SXF

Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique

Référence: 875048

Marque: SCAR RACING

Barillet de gaz aluminium + roulement 200 EXC

Cette poignée de gaz en aluminium anodisé avec roulement a été spécifiquement mise au point pour les motos 4 temps. Elle a pour avantage d’être très résistante contre les chocs et dans le temps, de plus l’action du roulement de barillet permet de limiter l’effort à fournir pour accélérer.

Référence: 875048

Marque: SCAR RACING

Barillet de gaz aluminium + roulement 250 EXC

Cette poignée de gaz en aluminium anodisé avec roulement a été spécifiquement mise au point pour les motos 4 temps. Elle a pour avantage d’être très résistante contre les chocs et dans le temps, de plus l’action du roulement de barillet permet de limiter l’effort à fournir pour accélérer.

Référence: 875041

Barillet de poignée de gaz 125 EXC

Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique

Référence: 875041

Barillet de poignée de gaz 150 SX

Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique

Référence: 0506.03

Marque: DOMINO

Poignée de gaz DOMINO Formula

Poignée de gaz sans revêtements. Corps en aluminium, Course max : 48 mm, Rapidité : 2 °/mmPour une utilisation cross ou enduro 2Tps

Référence: FXTA4020055BK

Marque: RFX Racing

Poignée de gaz RFX 2 temps

Cette poignée de gaz est prévue pour un reconditionnement de la commande de gaz. Equivalent à la première monte. Elle se monte en lieu et place de la pièce endommagée, et est compatible avec les câbles de la monte d’origine. S'adapte parfaitement (réplique origine) : YZ125/2520 1997 à 2020Livrée avec caoutchouc de protection

Référence: 875041

Barillet de poignée de gaz 144 SX

Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique

Référence: 875041

Barillet de poignée de gaz 85 SX

Corps de poignée d'accélérateur, Remplace le corps d'origine en plastique

Référence: L35-273

Marque: BIHR RACING

Poignée de gaz Type CR PRO Rapide

En aluminium revêtu de peinture époxy noirecette poignée convient parfaitement aux quads ou aux machines de cross que vous souhaitez équiper d'un tirage rapide.Elle s'adapte aux carburateurs de D30 à 40mmet acceptent les câbles d'origine Honda CR

Référence: 875041

Barillet de poignée de gaz 450 SXF

Corps de poignée d'accélérateur,Remplace le corps d'origine en plastique

Référence: TT504

Marque: SCAR RACING

Barillet de gaz aluminium + roulement 65 SX

Cette poignée de gaz en aluminium anodisé avec roulement a été spécifiquement mise au point pour les motos 4 temps. Elle a pour avantage d’être très résistante contre les chocs et dans le temps, de plus l’action du roulement de barillet permet de limiter l’effort à fournir pour accélérer.