Paiement CB sécurisé
Coque thermo-injectée incorporant un mélange spécial
de polymères amélioré par des degrés de densité variables,
conçu pour offrir la combinaison optimale de protection
contre les impacts et de légèreté.
Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de
transfert de chaleur grâce à 10 entrées et sept sorties
d'échappement.
Le revêtement à faible friction breveté par Alpinestars est
appliqué sur la partie intérieure de la doublure principale
en EPS pour réduire les forces d'accélération rotationnelle
pouvant résulter de certains impacts obliques.
Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement
pour imiter le liquide céphalo-rachidien à faible friction du cerveau,
qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques.
Le système de libération de la visière breveté garantit que
la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée
correcte, réduisant efficacement les forces sur le cou du pilote
lors d'un impact.
Poids : 1430g
Homologations ECE 2206 et DOT
Référence: 08-0397
Marque: MOTION PRO
Référence: 2BI08200100006
Référence: LEV115R
Référence: BB026001
Référence: RT8
Référence: 0022115.209
Marque: ACERBIS
Référence: 9100325-9240-OS
Marque: ALPINESTARS
Référence: PJCM-125-2
Marque: YCF Riding
Référence: 207317
Référence: 7175924
Marque: BELL Helmets
Référence: 6001-2000
Marque: FASTHOUSE
Référence: LB05EMH
Marque: NGK Spark plug
Référence: 2015015-10
Marque: ALPINESTARS
Référence: CA005
Marque: OXFORD
Référence: YC140-27500SI
Marque: YCF Riding
Référence: G240
Marque: RENTHAL
Coque thermo-injectée incorporant un mélange spécial
de polymères amélioré par des degrés de densité variables,
conçu pour offrir la combinaison optimale de protection
contre les impacts et de légèreté.
Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de
transfert de chaleur grâce à 10 entrées et sept sorties
d'échappement.
Le revêtement à faible friction breveté par Alpinestars est
appliqué sur la partie intérieure de la doublure principale
en EPS pour réduire les forces d'accélération rotationnelle
pouvant résulter de certains impacts obliques.
Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement
pour imiter le liquide céphalo-rachidien à faible friction du cerveau,
qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques.
Le système de libération de la visière breveté garantit que
la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée
correcte, réduisant efficacement les forces sur le cou du pilote
lors d'un impact.
Poids : 1430g
Homologations ECE 2206 et DOT
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