Paiement CB sécurisé
Coque thermo-injectée incorporant un mélange spécial
de polymères amélioré par des degrés de densité variables,
conçu pour offrir la combinaison optimale de protection
contre les impacts et de légèreté.
Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de
transfert de chaleur grâce à 10 entrées et sept sorties
d'échappement.
Le revêtement à faible friction breveté par Alpinestars est
appliqué sur la partie intérieure de la doublure principale
en EPS pour réduire les forces d'accélération rotationnelle
pouvant résulter de certains impacts obliques.
Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement
pour imiter le liquide céphalo-rachidien à faible friction du cerveau,
qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques.
Le système de libération de la visière breveté garantit que
la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée
correcte, réduisant efficacement les forces sur le cou du pilote
lors d'un impact.
Poids : 1430g
Homologations ECE 2206 et DOT
Référence: 3330-8219
Marque: THOR MX
Référence: A05-11B-E03-30
Marque: SHOT Racegear
Référence: VE5020
Référence: VM34-275
Marque: MIKUNI Carburators
Référence: 6108121-132
Marque: ALPINESTARS
Référence: 143693
Référence: 2910-8430
Marque: THOR MX
Référence: RM300S
Marque: OXFORD
Référence: 8483500001
Marque: POLISPORT
Référence: KH-BP0977
Marque: PULL IN
Référence: PZ18FL-SP
Marque: YCF Riding
Référence: A05-21OC-CK1-02
Marque: SHOT Racegear
Référence: G237
Marque: RENTHAL
Référence: BCGPS0000810000
Référence: 181599
Coque thermo-injectée incorporant un mélange spécial
de polymères amélioré par des degrés de densité variables,
conçu pour offrir la combinaison optimale de protection
contre les impacts et de légèreté.
Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de
transfert de chaleur grâce à 10 entrées et sept sorties
d'échappement.
Le revêtement à faible friction breveté par Alpinestars est
appliqué sur la partie intérieure de la doublure principale
en EPS pour réduire les forces d'accélération rotationnelle
pouvant résulter de certains impacts obliques.
Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement
pour imiter le liquide céphalo-rachidien à faible friction du cerveau,
qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques.
Le système de libération de la visière breveté garantit que
la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée
correcte, réduisant efficacement les forces sur le cou du pilote
lors d'un impact.
Poids : 1430g
Homologations ECE 2206 et DOT
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