Pot PRO CIRCUIT Works 250 CR

Plus de reprise à bas régime, Gain de puissance. Développé par BUD RACING, Fabriqué par HGS. Chaque pot est développé en fonction des points faibles de chaque machine afin de combler les lacunes d'un échappement standard

Plus de reprise à bas régime, Gain de puissance. Développé par BUD RACING, Fabriqué par HGS. Chaque pot est développé en fonction des points faibles de chaque machine afin de combler les lacunes d'un échappement standard

Fabriqués en Angleterre, Acier haute qualité CR1 d'épaisseur 0.9 - 1.2mm, Pattes de fixation et brides de cylindre découpées au laser et soudées au TIG, Finition acier brut pour un aspect usine du produit!!! existe en version nickelée,  Développés sur banc de puissance puis sur circuit afin d'améliorer les performances moteur, Les courbes de puissance...

Plus de puissance et une meilleure réactivité sur toute la plage de régimes, Finition "WORKS" pour un look "factory", Acier carbone AKDQ haute qualité, Bride d'échappement usinée CNC, Pattes de fixation renforcées, Soudures travaillées main (martelées)Fabrication aux États-Unis.

Acier carbone haute qualité AKDQ, Soudé à la main et soudures martelées, Amélioration de la puissance et du couple sur toute la courbe, Supports de fixation renforcés, Finition "Works" Made in the USA

Plus de reprise à bas régime, Gain de puissance. Développé par BUD RACING, Fabriqué par HGS. Chaque pot est développé en fonction des points faibles de chaque machine afin de combler les lacunes d'un échappement standard

Plus de reprise à bas régime, Gain de puissance. Développé par BUD RACING, Fabriqué par HGS. Chaque pot est développé en fonction des points faibles de chaque machine afin de combler les lacunes d'un échappement standard

Plus de reprise à bas régime, Gain de puissance. Développé par BUD RACING, Fabriqué par HGS. Chaque pot est développé en fonction des points faibles de chaque machine afin de combler les lacunes d'un échappement standard

Acier carbone haute qualité AKDQ, Surface avec résistance à l'abrasion et design esthétique améliorés grâce à la finition par bain nickelSoudé à la main et soudures martelées, Amélioration de la puissance et du couple sur toute la courbe, Supports de fixation renforcés, Finition "Platinum" Made in the USA