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Clapets de suspensions diamètre 6mm
Clapets de suspensions en acier haute qualité, Matière: Sandvik 20C, Acier au carbone cémenté trempé, Haute résistance à l'usure, Haute résistance à la flexion & au "stress" (Vibration), Excellente finition de surface, Vendu à l'unité
Boitier joint d'amortisseur SKF 250 YZ
Le boitier d’amortisseur SKF est équipé d'un joint d'étanchéité
type « Monobloc » qui limite les émulsions et offre un
fonctionnement plus stable et plus performant sur la durée
Recommandé pour un reconditionnement standard et/ou
pour améliorer les performances de son amortisseur.
Avantages:
Installation simplifiée.
Réduction de la friction.
Fiabilité et performances accrues.
Large plage de température (-40 à +150 ° C).
Hauteur du boitier réduite pour augmenter la longueur de course.
Référence: 37-1002
Boitier joint d'amortisseur 400 YZF
Boitier guide complet identique à l’origine :Corps de boitier guide, joint torique,cache poussière, bague de guidage,rondelles, joint spi, et tampon
Boitier joint d'amortisseur 450 YZF
Boitier guide complet identique à l’origine :Corps de boitier guide, joint torique,cache poussière, bague de guidage,rondelles, joint spi, et tampon
Référence: 37-1002
Boitier joint d'amortisseur 426 WRF
Boitier guide complet identique à l’origine :Corps de boitier guide, joint torique,cache poussière, bague de guidage,rondelles, joint spi, et tampon
Boitier joint d'amortisseur 450 WRF
Boitier guide complet identique à l’origine :Corps de boitier guide, joint torique,cache poussière, bague de guidage,rondelles, joint spi, et tampon
Référence: 129994601201
Marque: KAYABA
Kit réparation d'amortisseur KAYABA 125 YZ
Kit entretien complet pour amortisseur KAYABA, inclue toutes les pièces nécessaires pour un reconditionnement complet de l’amortisseur arrière
Boitier joint d'amortisseur 65 YZ
Boitier guide complet identique à l’origine :Corps de boitier guide, joint torique,cache poussière, bague de guidage,rondelles, joint spi, et tampon
Marque: SKF
Boitier joint d'amortisseur SKF 450 YZF
Le boitier d’amortisseur SKF est équipé d'un joint d'étanchéité type « Monobloc » qui limite les émulsions et offre un fonctionnement plus stable et plus performant sur la durée Recommandé pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur. Avantages: Installation simplifiée.Réduction de la friction.Fiabilité et...
Référence: 37-1002
Boitier joint d'amortisseur 400 WRF
Boitier guide complet identique à l’origine :Corps de boitier guide, joint torique,cache poussière, bague de guidage,rondelles, joint spi, et tampon
Boitier joint d'amortisseur 250 YZF
Boitier guide complet identique à l’origine :Corps de boitier guide, joint torique,cache poussière, bague de guidage,rondelles, joint spi, et tampon
Référence: 37-1010
Boitier joint d'amortisseur 80 YZ
Boitier guide complet identique à l’origine :Corps de boitier guide, joint torique,cache poussière, bague de guidage,rondelles, joint spi, et tampon
Référence: 129994601201
Marque: KAYABA
Kit réparation d'amortisseur KAYABA 250 YZ
Kit entretien complet pour amortisseur KAYABA, inclue toutes les pièces nécessaires pour un reconditionnement complet de l’amortisseur arrière
Marque: SKF
Boitier joint d'amortisseur SKF 125 YZ
Le boitier d’amortisseur SKF est équipé d'un joint d'étanchéité type « Monobloc » qui limite les émulsions et offre un fonctionnement plus stable et plus performant sur la durée Recommandé pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur. Avantages: Installation simplifiée.Réduction de la friction.Fiabilité et...
Boitier joint d'amortisseur 250 WRF
Boitier guide complet identique à l’origine :Corps de boitier guide, joint torique,cache poussière, bague de guidage,rondelles, joint spi, et tampon
Boitier joint d'amortisseur 250 YZ
Boitier guide complet identique à l’origine :Corps de boitier guide, joint torique,cache poussière, bague de guidage,rondelles, joint spi, et tampon
Boitier joint d'amortisseur 125 YZ
Boitier guide complet identique à l’origine :Corps de boitier guide, joint torique,cache poussière, bague de guidage,rondelles, joint spi, et tampon
Marque: SKF
Boitier joint d'amortisseur SKF 250 YZF
Le boitier d’amortisseur SKF est équipé d'un joint d'étanchéité type « Monobloc » qui limite les émulsions et offre un fonctionnement plus stable et plus performant sur la durée Recommandé pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur. Avantages: Installation simplifiée.Réduction de la friction.Fiabilité et...