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Clapets de suspensions diamètre 6mm
Clapets de suspensions en acier haute qualité, Matière: Sandvik 20C, Acier au carbone cémenté trempé, Haute résistance à l'usure, Haute résistance à la flexion & au "stress" (Vibration), Excellente finition de surface, Vendu à l'unité
Référence: D300CRB50787
Marque: KEIHIN Carburators
Joint de pompe de reprise KEIHIN FCR
Grand joint de couvercle de pompe de reprise pour carburateur KEIHIN FCR
Référence: 177764
Marque: TWIN AIR
Kit aération ovale TWIN AIR
Aération de boite à air TWIN AIRAvec deux couvercles noirs Dimensions : 50x115mmVendues par paire
Référence: 790508
Marque: TWIN AIR
Kit aération rond TWIN AIR
Vendu par paire Avec deux couvercles noirs
Référence: CAB-450
Marque: KEIHIN Carburators
Kit réparation carburateur KEIHIN FCR
Kit réparation carburateur KEIHIN FCR, comprend le joint de cuve et de chapeau, les vis de cuve et le pointeau
Référence: 26-1512
Marque: KEIHIN Carburators
Kit réparation intermédiaire carburateur KEIHIN FCR
Le kit comprend tous les joints de rechange, les joints toriques, les vis et un outil spécial (en cas de besoin) pour étanchéifier la partie centrale d’un carburateur KEIHIN FCR
Référence: 10031287
Marque: KEIHIN Carburators
Kit réparation pompe de reprise KEIHIN FCR
Le dysfonctionnement de la membrane de pompe de reprise peut provoquer des explosions lors de la décélération ou un mauvais fonctionnement général. Le kit comprend les joints toriques, le diaphragme, le ressort et les vis nécessaires
Référence: 018.505
Marque: KEIHIN Carburators
Platine de durite KEIHIN
Platine de maintien de durite de mise à l'air pour carburateur KEIHIN FCR, PWKVendue àl'unité
Référence: 12-0037
Marque: MOTION PRO
Raccords rapides à double blocage
Il permet le branchement et le débranchement de la durite d'essence du réservoir rapidement et sans fuite. Equipé d'un clapet anti-retour sur chaque partie. Recommandé pour les modèles à injection Pression maximum : 8 bars (116 PSI)
Référence: L35-318A
Raccords rapides à double blocage noir
Il permet le branchement et le débranchement de la durite d'essence du réservoir rapidement et sans fuite. Equipé d'un clapet anti-retour sur chaque partie. Uniquement pour les réservoir à gravités.Non compatible avec les systèmes à injection.