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Clapets de suspensions 6mm Aperçu rapide

Clapets de suspensions diamètre 6mm

Clapets de suspensions en acier haute qualité, Matière: Sandvik 20C, Acier au carbone cémenté trempé, Haute résistance à l'usure, Haute résistance à la flexion & au "stress" (Vibration), Excellente finition de surface, Vendu à l'unité

Prix 2,20 €
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Kit TUBLISS 18 pouces
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Kit TUBLISS 18 pouces

TU18

Le système TUbliss permet de rouler à des
pressions extrêmement basses

TUBLISS remplace la chambre à air conventionnelle ou
encore le bib mousse par une carcasse rouge gonflée à 7 bars
qui crée deux zones de pressions différentes à l'intérieur du pneu.

Ce système élimine l'éventualité d'une crevaison par pincement.
TUBLISS permet de plus de rouler à des pressions extrêmement basses.

825gr. - Gripster compris

119,50 €
TTC
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Description

Les avantages :

La jante est protégée,
Le TUbliss fait office de gripster sur toute la circonférence de la jante,
Aucun risque de crevaison par pincement,
Le pneu peu être gonflé à de très basses pressions pour optimiser la motricité.

Un gain de motricité incroyable

Le TUbliss vous permet, en toute sécurité, de réduire considérablement la pression à l'intérieur du pneu.
Ceci permet au pneu d'épouser au mieux la forme du terrain, ce qui augmente la surface du pneu en
contact avec le sol, et donc la traction. La moto est instantanément transformée
et le gain en performances de la moto se ressent dès les premiers tours de roue.

Plus léger qu'une chambre renforcée

Le gain de poids d'un TUbliss sur une roue arrière par rapport à une chambre
à air renforcée est de l'ordre de 500gr et peut atteindre 1kg dans le cas
d'une chambre ultra renforcée.
Le gain de poids dans les roues est bien plus bénéfique
que le gain de poids suspendu.
En effet, le poids réparti sur l'extérieur des roues a un impact direct sur leur
inertie et donc sur l'accélération, le freinage, et la maniabilité de la moto.
Les experts disent qu'une diminution de 500gr du poids des roues permet le
même gain en accélération qu'une diminution de à 6 à 10 kg du poids de la moto.

Pas de pincement

En éliminant la chambre, vous éliminez DÉFINITIVEMENT t
out risque de crevaison par pincement de la chambre!

Réparation en quelques minutes

En cas de crevaison du pneu (clous, vis, etc..), quelques secondes
suffisent pour réparer la roue à l'aide de mèches standard pour pneus
tubeless (nul besoin de démonter la roue).
Vous pouvez également utiliser du liquide préventif qui du fait de l'épaisseur
de la carcasse du pneu est bien plus efficace que lorsqu'il est utilisé avec une chambre.
Dans l'éventualité d'un dommage important du pneu, TUbliss agit comme un gripster
sur toute la circonférence de la jante, permettant ainsi de rouler à plat à vitesse réduite
sans aucun risque de déjantage.

Protection de la jante

Le TUbliss gonflé à 7 bars enveloppe la jante sur toute sa circonférence
et participe à améliorer sa résistance aux chocs.

Super durable

Lorsqu'il est correctement posé et entretenu, TUbliss est à l'usage
bien plus économique que le rachat sans compter de chambres ou de bibs mousse.
Un kit TUbliss correctement utilisé et entretenu peut avoir la même
durée de vie que votre moto.

Vos pneus durent plus longtemps.

Plus de traction entraine moins de rotation et d'usure du pneu,
La traction est répartie sur une plus grande surface, mettant à contribution
les crampons latéraux, ce qui entraine une usure moindre et plus homogène du pneu.

Détails du produit
TU18

Références spécifiques

EAN-13
2029361944059
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