Clapets de suspensions diamètre 6mm

Clapets de suspensions en acier haute qualité, Matière: Sandvik 20C, Acier au carbone cémenté trempé, Haute résistance à l'usure, Haute résistance à la flexion & au "stress" (Vibration), Excellente finition de surface, Vendu à l'unité

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Référence: FE.G396V

Disque de frein avant 125 EC

Disques découpés au laser dans un Inox haut de gamme,Usinés selon un process utilisant du matériel technologique de pointe,Traitement thermique réalisé avec la même rigueur que celle imposéepour la conception des pièces d’aviation, Une rectification garantit une épaisseur constanteUne qualité validée par la rigoureuse norme allemande TUV,à laquelle...

Prix 73,95 €
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Référence: FE.G396V

Disque de frein avant 200 EC

Disques découpés au laser dans un Inox haut de gamme,Usinés selon un process utilisant du matériel technologique de pointe,Traitement thermique réalisé avec la même rigueur que celle imposéepour la conception des pièces d’aviation, Une rectification garantit une épaisseur constanteUne qualité validée par la rigoureuse norme allemande TUV,à laquelle...

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Référence: FE.G396V

Disque de frein avant 250 EC

Disques découpés au laser dans un Inox haut de gamme,Usinés selon un process utilisant du matériel technologique de pointe,Traitement thermique réalisé avec la même rigueur que celle imposéepour la conception des pièces d’aviation, Une rectification garantit une épaisseur constanteUne qualité validée par la rigoureuse norme allemande TUV,à laquelle...

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Disque de frein avant 250 EC-F

Disques découpés au laser dans un Inox haut de gamme,Usinés selon un process utilisant du matériel technologique de pointe,Traitement thermique réalisé avec la même rigueur que celle imposéepour la conception des pièces d’aviation, Une rectification garantit une épaisseur constanteUne qualité validée par la rigoureuse norme allemande TUV,à laquelle...

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Référence: FE.G396V

Disque de frein avant 300 EC

Disques découpés au laser dans un Inox haut de gamme,Usinés selon un process utilisant du matériel technologique de pointe,Traitement thermique réalisé avec la même rigueur que celle imposéepour la conception des pièces d’aviation, Une rectification garantit une épaisseur constanteUne qualité validée par la rigoureuse norme allemande TUV,à laquelle...

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Référence: FE.G396V

Disque de frein avant 300 EC-F

Disques découpés au laser dans un Inox haut de gamme,Usinés selon un process utilisant du matériel technologique de pointe,Traitement thermique réalisé avec la même rigueur que celle imposéepour la conception des pièces d’aviation, Une rectification garantit une épaisseur constanteUne qualité validée par la rigoureuse norme allemande TUV,à laquelle...

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Référence: FE.G396V

Disque de frein avant 400 FSE

Disques découpés au laser dans un Inox haut de gamme,Usinés selon un process utilisant du matériel technologique de pointe,Traitement thermique réalisé avec la même rigueur que celle imposéepour la conception des pièces d’aviation, Une rectification garantit une épaisseur constanteUne qualité validée par la rigoureuse norme allemande TUV,à laquelle...

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Référence: FE.G396V

Disque de frein avant 450 EC-F

Disques découpés au laser dans un Inox haut de gamme,Usinés selon un process utilisant du matériel technologique de pointe,Traitement thermique réalisé avec la même rigueur que celle imposéepour la conception des pièces d’aviation, Une rectification garantit une épaisseur constanteUne qualité validée par la rigoureuse norme allemande TUV,à laquelle...

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Référence: FE.G396V

Disque de frein avant 450 FSE

Disques découpés au laser dans un Inox haut de gamme,Usinés selon un process utilisant du matériel technologique de pointe,Traitement thermique réalisé avec la même rigueur que celle imposéepour la conception des pièces d’aviation, Une rectification garantit une épaisseur constanteUne qualité validée par la rigoureuse norme allemande TUV,à laquelle...

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Référence: FE.G396V

Disque de frein avant 515 FSE

Disques découpés au laser dans un Inox haut de gamme,Usinés selon un process utilisant du matériel technologique de pointe,Traitement thermique réalisé avec la même rigueur que celle imposéepour la conception des pièces d’aviation, Une rectification garantit une épaisseur constanteUne qualité validée par la rigoureuse norme allemande TUV,à laquelle...

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